眾所周知，珠穆朗瑪峰形成6500萬年來不斷在升高，它既是世界上海拔最高的山峰，同時也是不少攀登愛好者及科學家們的終極目標！據相關數據統計，自從1998年以來全世界共有1054人享有『登頂』的殊榮。
但與之相對的，也有無數人在攀登過程中『夭折』，甚至至此永遠留在了登山路上。
而就在近日，就有一噩耗傳來，『綠靴子』事件又重演了！52歲中國登山者陳學斌一行人自行組織前往尼泊爾，然後一起在夏爾巴人向導的指引下攀登珠穆朗瑪峰。
然而一行其餘5人都成功登頂並開始下撤，而同行的陳學斌生命卻被永遠定格在了距離珠峰頂幾米的一處『死亡地帶』。
8K Expeditions公司提供的登山路線示意圖
據統計，在此之前2023年已經有7人因登頂喪生，其中有4人是夏爾巴人向導，另外3人則來自印度、美國和摩爾多瓦。
他們有的是因為身體不適，有的是遭遇了極端自然災害被埋，然而陳學斌都不是，卻在距離登頂僅僅幾米的地方發生了意外，這又究竟是為什麼呢？更遺憾的是，其遺體或因無人敢運而永遠留在珠峰。
一中國登山者攀登珠峰遇難！倒下前最後舉動引出熱議
據尼泊爾媒體報道，52歲的中國登山者陳學斌在從南坡登頂珠穆朗瑪峰的路上遇難！經接待一行人的8K Expeditions公司確認屬實，因為向導還沒有回到大本營，因此具體細節還並不是很清楚。
不過從目前的消息得知，一起攀登珠峰的其餘5人已經成功登頂並且開始下撤。
陳學斌所在登山隊伍的夏爾巴人向導
不少人對於唯一出意外的陳學斌很疑惑，究竟為何遇難？據悉，陳學斌出事故的地點在超越8000米高度『死亡線』後更高的地方，但是接待一行人的8K Expeditions公司工作人員卻表示，在前幾日攀登其他較小山峰的時候，陳學斌的身體狀況並沒有出現異樣。
而從路線來說，也是較為常規的南坡路線，行程中天氣良好，並未發生雪崩、滑坡等自然災害。
從以上幾個層面，完全能夠將身體因素、自然因素排除。
但從尼泊爾媒體報道的內容中卻有一點引熱議：尼泊爾媒體表示，他在倒下前的最後時刻曾扔掉護目鏡和氧氣罐！
常見登峰必備裝備：護目鏡、氧氣罐
這意味著什麼？相信明眼人都知道，正常情況下都不可能這一無異於『自殺』的舉動。
從陳學斌的社交賬號上來看，他曾稱：『珠穆朗瑪峰，我的夢想，我來了』。
陳學斌的弟弟也表示，在攀登過程中他還曾提前發消息，說要去登頂，到時候可能沒有信號。
19日就會下撤，回來再聯系。
由此可見，這也不像是輕生。
那麼，真相也就呼之欲出了！據講述登珠峰的不少電影中描述，比如《絕命海拔》中的情景，登山隊員在登頂過程中會遇到各種各樣難題，而其中和此次陳學斌的反常行為不謀而合的原因就有一大知名難關——失溫致幻。
而這一因素也不僅僅是出現在電影中，登山愛好者劉永忠、王石等攀登珠峰的親歷者也表示，自己不僅聽說過，甚至自身還經歷過致幻，險些就此留在了那裡！
失溫典型特征：致幻、面帶微笑
『失溫』有多險？珠峰8000米『死亡線』有多可怕？
『失溫』，其實就是指人體熱量流失大於熱量補給，從而造成了人體核心區溫度降低，從而產生輕則致幻，重則導致器官衰竭而亡的情形。
值得注意的是，失溫不僅僅出現在冬天，夏天同樣不例外！
2022年8月，浙江紹興的張女士就在大夏天41度的高溫天氣下玩漂流意外出現急性失溫。
伴隨著臉色蒼白、頭昏乏力、四肢僵硬，周圍人都以為她是中暑了。
但是沒想到是完全相反的失溫，張女士一直喊冷，險些要了命。
2021年5月22日，甘肅白銀山地馬拉松賽如期舉行，但是卻遭遇了冰雹、凍雨、大風等極端天氣，氣溫驟降。
這導致不少人都沒有完成全程，大量人員出現了失溫現象。
一直到23日早上8點，搜救隊員共搜救接回參賽人員151人，其中8人輕傷接受救治，但還有21名參賽人員在找到的時候就已經因失溫失去了生命體征。
除此之外，除了會反季節這一特點外，失溫的可怕之處還在於它的『不易察覺性』！失溫會有一個遞進的過程，一開始的輕度失溫時可能會覺得寒冷、發抖、麻木僵硬、感到疲倦、反應能力降低，到後面的重度失溫時則是感覺不到冷，或者不覺得冷反而覺得熱，會反常脫衣，然後喪失意志昏迷，在面露微笑中死亡。
魔方看來如果說『失溫』是陳學斌倒下的直接原因話，那麼根源上來說，其實關鍵還是在於這一可怕的8000米『死亡線』！
其一，在這一『死亡地帶』上因為登山者眾多，這裡會出現擁堵現象，排隊時間過長、消耗體力過多，導致歷史上曾多人喪生。
其二，則是因為在這一高度的含氧量不足海平面的1/3，加之又高寒。
在多重因素的疊加下，導致了人體出現幻覺。
為何長眠20多年的『綠靴子』至今無人敢運？陳學斌或也『就地長眠』
上個世紀二十年代前，登頂珠峰一直被認為不可能完成的事。
直到1953年5月29日，新西蘭人希拉裡和諾爾蓋第一次成功登上『世界之巔』，自此正式開創人類的攀登史。
但有成功也有失敗，據統計幾十年來有300多人喪命，還有超200具屍體暴露在攀登路線兩側，既成為警示，同時也為後來者『指路』，而其中尤其要數『綠靴子』最為出名。
據統計，他在珠峰南坡上已經長眠20多年，雖然並不知道他究竟是誰，但普遍認為他就是死於1996年的28歲印度登山者帕爾奇，因為遭遇暴風雪，從此就地長眠。
如今20多年過去了，依舊沒人敢把他運下山。
至於原因其實也很簡單，首要因素就是遺骸在高寒下變得僵硬且重，一般人就算攀登到8000米都很吃力，更別說還想要克服自身體力、雪崩等因素將一個幾百斤的遺骸運下山，這完全是拼運氣！就拿以前的報道來說，有兩名好心的尼泊爾登山者下山時曾試圖將一屍體搬下山，但最後卻不幸一起喪命。
除此之外，之所以沒人將其運下山，也是因為承擔不起那也運輸費用。
據經常做向導的夏爾巴人表示，一具屍體費用高達48萬人民幣，越高的地方費用越高。
最後也是最關鍵的因素，那就是運輸工具有限，隻能依靠犛牛馱、背夫背。
就比如在位置比較低的地方會選擇用犛牛馱垃圾、物資等，但較高的地方則完全靠人力。
而像網友建議的直升機，這就更不可能上去了。
其一，因為高度越高空氣越稀薄，直升機飛行到一定高度就到極限了。
其二，則是稍有不慎可能還會引發雪崩，造成更嚴重危害。
因此，陳學斌此次喪生於距離峰頂幾米的地方，大概率來說可能會永遠留在那裡。